2023-07-04 09:03:28
江苏耐候板可作为立面材料使用的主要技术支撑点是江苏耐候板与普通钢材比拟其耐侵蚀性强。在天然天气下,江苏耐候板通过加入铬、铌、钼、磷、钛等耐候性元素,使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50-100微米厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层耐候板q235nh。
因为这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗透,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,从而大大进步了钢铁材料的耐大气侵蚀能力。研究标明,依江苏耐候板成分不同,钢构件使用环境不同,江苏耐候板的抗大气侵蚀能力可比普通钢进步5-8倍。
江苏耐候板表面可形成的这一层特殊致密氧化层具有不乱、平均的天然锈红色,这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料,同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料.其优与不锈钢无锡耐候板。
江苏耐候板其特征在于:江苏耐候板的合金成分及重量百分比含量为:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济江苏耐候板。
江苏耐候板主要的物理特征就是抗腐蚀,抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。江苏耐候板的物理性能比较优越,加工工艺比较纯洁和精细无锡耐候钢板,在各行各业中都能发挥作用。
江苏耐候板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。
江苏耐候板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。
江苏耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。
钢板的一个分支是钢带, 钢带实际上是很长的薄板, 宽度比较小, 常成卷供应, 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产, 切成定尺长度后就是钢带, 因此生产率比单张机制时高。
国外研发历程
从性能出发:国外江苏耐候板中去掉某些元素,改加其它元素,如:CuPCrNi钢中降低P含量可以改善钢的焊接性能,降低P含量提高Mn含量有英国的BS968钢(15CrMn2NiCu),降低P含量加Ti的有前苏联的HM钢(15CrMnCuTi)等。
从资源成本出发:有些江苏耐候板可以去掉Ni,改用其它元素,如Cu-Cr系、Cr-Al系。如提高Mn加V的有美国Corten-B,提高Mn的有日本的JIS SMA41系列钢。
超型材料的开发:80年代,日本在JIS SMA系列钢的基础上,把Ni提高到3%,耐蚀试验研究连续做了9年,开发出新型钢种,焊接性、力学性能、耐蚀性能均大大超过SMA系列。
1、提高传统江苏耐候板的强度:包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢,500MPa以上的,用于海洋工程、桥梁建筑,降低钢结构自重,提高耐蚀性能。
2、开发耐海洋大气腐蚀钢:目标是耐候性能要高于Corten-A系列。
3、开发高耐候性能的江苏耐候板,在现在的基础上提高30~50%。
4、低成本江苏耐候板的开发:用于满足一般结构件的耐候性能要求(国内应用正在逐步扩大)。
5、特殊性能要求的江苏耐候板:除强度、耐候性能、成本外,还需满足其它力学性能要求,如良好的焊接性能、冲击韧性等。
江苏耐候板淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多江苏耐候板用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。江苏耐候板就有以此效果为目的的操作办法,叫做外表硬化。
江苏耐候板的外表硬化有以下几种:
(1)高频淬火:把江苏耐候板放进高频线圈内并接通高频电流,此时工件内就产生诱导电流。而高频电流只集中在江苏耐候板的外表,所以只要江苏耐候板的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。
(2)火焰淬火:这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法
(3)渗碳淬火:为到达只增加江苏耐候板外表含碳量的目的,把江苏耐候板放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和CO等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热,碳元素就渗入到江苏耐候板的外表内,只使江苏耐候板外表变成高碳江苏耐候板。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的深度。
侯经理
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